Réparation Béton Armé Roxton Pond

Un terrain de stationnement en béton qui a été dégradé devrait faire l’objet d’une attention immédiate avant que le propriétaire ne risque la sécurité des clients et des employés. La meilleure façon, la plus abordable, de garantir la protection du béton (et de s’assurer que la responsabilité légale est satisfaite) est d’obtenir la meilleure qualité à prix compétitif, pour la réparation de béton et la restauration du stationnement à Roxton Pond.

Réparation Terrasse Béton

Réparation et restauration de béton imprimé et de béton pressé

 Roxton Pond

Un terrain de stationnement en béton qui a été dégradé devrait faire l'objet d'une attention immédiate avant que le propriétaire ne risque la sécurité des clients et des employés. La meilleure façon, la plus abordable, de garantir la protection (et de s'assurer que la responsabilité légale est satisfaite) est d'obtenir la meilleure qualité, à prix compétitif, la réparation et la restauration du stationnement.

Le béton est-il vraiment le meilleur matériau pour une réparation de stationnement ?

Aujourd'hui, les terrains de stationnement les plus courants seront construits à l'aide d'asphalte. Beaucoup pourraient se demander pourquoi on continuerait à maintenir un lot concret. Le prix du béton est considérablement inférieur à celui de l'asphalte, ce qui est la première et la plus importante raison. En outre, même si la détérioration de votre lot pourrait ne pas vous impressionner, le concret a une durée de vie considérablement plus longue que l'asphalte. Bien que vous pourriez avoir besoin d'un remplissage cohérent uniforme et d'un entretien mineur pour vos lots concrets, l'asphalte aura des réapplications liquides tous les deux ans et un ressourcement total chaque décennie.

Le Bureau of Labor Statistics a annoncé que le prix de l'asphalte liquide a augmenté de 250% récemment, ce qui a entraîné une augmentation significative des coûts du pavage d'asphalte. En outre, les améliorations apportées aux techniques de raffinage ont conduit à un taux de conversion beaucoup plus faible du pétrole brut à l'asphalte liquide; 10% du baril d'huile finira par être de l'asphalte liquide, et dans le passé, cela pourrait atteindre 40%.

  • Évitez périodiquement tout le trafic de votre lot (moyenne de trois jours en été et environ sept en hiver). Pour toutes les entreprises, il peut ne pas être pratique, mais pour les week-ends et les jours fériés, il vaut la peine de laisser reposer le matériel.
  • Revêtir la surface de l'huile de lin au cours de l'hiver pour éviter les dommages plus sévères des sels de dégivrage.
  • Utilisez des scellants pour éviter toute décoloration et gardez la surface de votre stationnement en béton fraiche et agréable.
  • Sceller vos articulations régulièrement pour éviter les eaux et les débris. Ce faisant, vous ne serez pas seul à garder votre look agréable et à améliorer votre valeur de propriété, mais cela aidera contre l'érosion naturelle de votre lot.
Réparation Fissure Dalle Béton

Une vue d'ensemble de la réparation de fissure de béton

Un terrain de stationnement en béton qui a été dégradé devrait faire l'objet d'une attention immédiate avant que le propriétaire ne risque la sécurité des clients et des employés. La meilleure façon, la plus abordable, de garantir la protection (et de s'assurer que la responsabilité légale est satisfaite) est d'obtenir la meilleure qualité, à prix compétitif, la réparation et la restauration du stationnement.

Le béton est-il vraiment le meilleur matériau pour une réparation de stationnement ?

Aujourd'hui, les terrains de stationnement les plus courants seront construits à l'aide d'asphalte. Beaucoup pourraient se demander pourquoi on continuerait à maintenir un lot concret. Le prix du béton est considérablement inférieur à celui de l'asphalte, ce qui est la première et la plus importante raison. En outre, même si la détérioration de votre lot pourrait ne pas vous impressionner, le concret a une durée de vie considérablement plus longue que l'asphalte. Bien que vous pourriez avoir besoin d'un remplissage cohérent uniforme et d'un entretien mineur pour vos lots concrets, l'asphalte aura des réapplications liquides tous les deux ans et un ressourcement total chaque décennie.

Le Bureau of Labor Statistics a annoncé que le prix de l'asphalte liquide a augmenté de 250% récemment, ce qui a entraîné une augmentation significative des coûts du pavage d'asphalte. En outre, les améliorations apportées aux techniques de raffinage ont conduit à un taux de conversion beaucoup plus faible du pétrole brut à l'asphalte liquide; 10% du baril d'huile finira par être de l'asphalte liquide, et dans le passé, cela pourrait atteindre 40%.

  • Évitez périodiquement tout le trafic de votre lot (moyenne de trois jours en été et environ sept en hiver). Pour toutes les entreprises, il peut ne pas être pratique, mais pour les week-ends et les jours fériés, il vaut la peine de laisser reposer le matériel.
  • Revêtir la surface de l'huile de lin au cours de l'hiver pour éviter les dommages plus sévères des sels de dégivrage.
  • Utilisez des scellants pour éviter toute décoloration et gardez la surface de votre stationnement en béton fraiche et agréable.
  • Sceller vos articulations régulièrement pour éviter les eaux et les débris. Ce faisant, vous ne serez pas seul à garder votre look agréable et à améliorer votre valeur de propriété, mais cela aidera contre l'érosion naturelle de votre lot.

Fissures de dalle de béton

 Roxton Pond

Réparer Fissure Mur Béton Montérégie

Auteur : Reparation Beton et Resurfacage

Resurfacage Pro est une entreprise de professionnels au Québec qui offre ses services de Réparation de fissure et de resurfacage de plancher, balcon, marches de Béton.